logo Le moteur de recherche de la télé

Programmes de la nuit


diffusion le dimanche 14 juillet 2019 à 2h20 sur TF1

– Pour attirer les clients, les chemins de fer autrichiens ont de solides arguments, voici leurs cabines prévues pour 2021. On dirait des business class de compagnies aériennes. Les trains de nuits en France vont-ils rouler sous pavillon autrichien ? L'avenir le dira. En attendant, Estelle et ses équipes feront tout pour rendre le train de nuit français attrayant. S'il y a un service que tous les voyageurs réclament, c'est le wifi.
– Donc là on monte sur la toiture ?
– Cet après-midi dans les ateliers de Périgueux, on équipe le Corail de jour entre Limoges et Paris. Estelle veut voir cette opération, car, dans quelques mois, elle aura lieu sur les trains de nuit.
– On est sur les antennes extérieures, comment le signal arrive jusqu'à l'intérieur ?
– A l'intérieur, il y a un routeur qui capte le wifi de l'extérieur jusqu'aux antennes.
– Une opération coûteuse, 40 000E par voiture. Et il y a 70 voitures à équiper.
– Y a l'antenne au-dessus ?
– Elle va arriver là avec la descente du câblage.
– Ah oui, c'est impressionnant.
– Et complexe. Pour installer le wifi dans une voiture, il faut compter 5 à 6 jours. Mais en matière d'ingénierie ferroviaire, le savoir-faire tricolore depuis toujours. En 1936, la France a mis au point un train-ferry reliant Paris à Londres en une nuit. Pour traverser la Manche, les rames embarquaient à Dunkerque sur un bateau spécial. Direction Douvres, en Angleterre. C'est l'ancêtre de l'Eurostar. Il a été supprimé un peu avant le lancement du tunnel sous la Manche. Retour à Périgueux. Avant de partir, Estelle aimerait connaître des sensations fortes.
– On pourrait passer dessous ?
– D'accord.
– On va aller voir dessous. On rénove également.
– Ah ouais !
– C'est assez impressionnant.
– C'est impressionnant.
– Ca, c'est pour la climatisation. Ca, c'est le système de freinage. Notre système de freins est commandé ici. On a 50 tonnes au-dessus de la tête.
– C'est ça.
– Les travaux de rénovation vont commencer dans quelques mois, car il faut plus d'un an pour rénover 70 voitu res. Mais avant, Estelle a une urgence à régler.