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Automoto


diffusion le dimanche 17 mars 2019 à 10h05 sur TF1

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– Musique rythmée.
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– Bonjour à tous et bienvenue sur la base d'essais Automoto. Aujourd'hui, la star, c'est elle. Elle était très attendue. Et pour beaucoup, elle serait tout simplement révolutionnaire. Il s'agit de la Tesla Model 3. Alors nous allons tester, décortiquer, éprouver, la nouvelle star de l'électrique. Les voitures électriques existent depuis plus d'un siècle, mais elle, elle pourrait tout simplement changer la donne. C'est ce que nous allons vérifier aujourd'hui à travers toute une série de tests. Alors bienvenue dans Automoto. Voici ce qui vous attend aujourd'hui dans l'émission. Ce dimanche matin, on vous raconte le 1er Grand Prix de la saison de Formule 1 en Australie. Comme si vous y étiez. On essaie pour vous la nouvelle star du chic à la française, le SUV urbain D53 Crossback. Et on vous emmène découvrir le monde des muscle cars, une véritable épopée symbole de la culture auto américaine. Mais d'abord, place au grand test de la Tesla Model 3.
Musique pesante. La Tesla Model 3 est, comme son nom ne l'indique pas, le 4e modèle du constructeur américain, le modèle grand public. Il vient d'arriver chez nous, après le Model S, la grande et luxueuse berline du constructeur américain, et le très gros SUV de Tesla. Le Model X. Les 2 modèles dépassent les 100 000 euros en France. Le Model 3 débute à 36 O00 dollars aux Etats-Unis. Et forcément, il inquiète beaucoup les constructeurs classiques. Qu'il est loin, le temps où Tesla fabriquait ce petit roadster pour les stars d'Hollywood! Ce cabriolet lance la marque en C'est l'une des toutes 1res sportives électriques aussi performante qu'une Ferrari sur l'exercice du O à 100 km/h. Mais Elon Musk, l'emblématique patron de Tesla, veut surtout utiliser sa fortune pour battre Mercedes, Audi et BMW. Le Model S et le Model X sont faits pour ça. Mais ils coûtent toujours cher, beaucoup trop cher. Alors, en 2017, Tesla présente le Une berline abordable, qui devient le plus gros lancement de l'histoire automobile. En quelques semaines, 500 O00 personnes signent un bon de commande sans avoir essayé la voiture ou même l'avoir vue en vrai.
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