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Turbo


diffusion le dimanche 17 mars 2019 à 11h20 sur M6

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– Plusieurs modes de conduite. Une boîte automatique vraiment très douce. On apprécie la bonne insonorisation. Et on est dans un environnement assez luxueux avec des très beaux matériaux. Quelques fausses notes quand même. Le plastique rigide, pas très confortable. Par contre, ily a quand même quelque chose qui dénote avec l'esprit premium revendiqué par DS, c'est ce moteur. Un petit 3 cylindres essence 1,2 L, tout à fait dans l'air du temps. De prime abord, ça a l'air d'une puissance relativement raisonnable au regard du poids de la voiture, C'est plutôt bien contenu. Mais c'est quand même assez rugueux. La sonorité est pas très flatteuse. Et finalement, cette puissance, c'est vraiment limite. C'est pas très premium. (Musique rythmée). Il y a certaines voitures qu'il faut voir en vrai pour les apprécier. Et c'est vraiment le cas de cette D53 Crossback. Lorsque DS Automobile l'avait présentée en photo, je ne l'avais pas trouvée très jolie.
Avec notamment ce regard un peu particulier. En vrai, finalement, c'est une voiture qui est très jolie quel que soit l'angle. Ce qui est intéressant sur cette D53 Crossback, c'est qu'elle est personnalisable. On peut en faire une voiture à son image. Là, nous avons une finition Performance Line avec ces éléments noirs un peu partout autour de la carrosserie. Ce D53 Crossback copierait-il des choses présentées sur le concept-car DS eTense? On voit cette signature lumineuse. On retrouve également ces poignées de portes. On peut même démarrer la voiture avec un Smartphone. On peut partager cette voiture à 5 personnes avec une seule clé. Ca, c'est intéressant. On retrouve également des éléments de carrosserie assez originaux. Ca, vous l'avez déjà vu sur la D53. Mais ce qui est vraiment le plus réussi, selon moi, c'est la partie arrière, avec ces gros muscles et ces grosses épaules arrière, qui lui donnent vraiment une assise et beaucoup de caractère. Ce diffuseur, ces 2 sorties d'échappement. Vraiment beaucoup de style, beaucoup d'audace. Et l'audace, c'est souvent payant.
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– Au début, dans nos dessins, nous avions des projecteurs carrés qui donnaient un regard un peu agressif à la voiture.
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